e-Bike.TW台灣電單車部落

相信不少人有過一大清早就被機車聲吵醒的不愉快經驗，現在就有派報公司也大走環保節能風，以電動機車來取代傳統汽油速克達，不僅靜音而且又沒有二氧化碳排放的問題，對業者來說除了提昇企業形象外，還省了一大筆燃油費用，可惜這並非在台灣，而是在日本。 根據媒體報導，日本這樣的商務環保風潮讓中國大陸電動摩托車生產線滿載，面對日本供不應求的電動機車市場，甚至在日本當地興起了傳統機車改裝的服務，其實，除了中國大陸之外， 台灣 、 墨西哥 、 韓國 、 日本 的車廠也都在積極生產，但是之前切入市場的方式並未見具體的成效，我想，一方面是宣傳太少，另一方面是消費者的疑慮太多，直到近日看到媒體報導日本送報生改騎電動摩托車 ，才真正讓人感覺到『找對方向了』，類似的行業還有郵局、房屋仲介、旅遊、快遞、餐飲外送等，一方面可結合企業的形象，另一方面又可節省成本，還能藉由大量的曝光減少消費者的疑慮，希望政府能輔導並鼓勵業者積極投入汰換機車的速度，以加速電動車消費市場的成熟，達成節能減碳愛護地球的使命。 以本田發表的Honda  EV-neo的電動機車原型車就是一個很好的商務切入點，預留大的後座載貨空間，讓商務機構便於改裝，這種直接找尋在街道上出現率高的服務業切入，精準的訴求，帶動相關業者的注意。

20100810‧上海世博 到上海當然就要進世博逛一逛，在入口處馬上映入眼簾的是一座具現代感的帽狀建築物 經過機場級的安檢之後，終於進入園區了，啊！世博的招牌建築～中國館 參觀了幾個國家館之後，終於進到企業區，看到了知名的葉子車，這種劇場式的表演讓人以自然的方式理解電動車未來的發展，串聯式的公路運行方式，讓車的功能真正發揮，影片中的情節總是虛幻，可是接著看到影片中的車實際在觸手可及的地方，那種感覺～好像美夢即將成真。 結果是忍不住買了一輛模型車回家收藏，這一輛模型車有著鋅金屬車身，方向盤與前輪是連動的(令人驚喜的發現)，1:12等比例縮小，L240xW140xH120mm。 上海世博園中到處可見的電動車，公安是雙人座，而這種是多人座的，還有跨黃埔江的電動公車，整個過程都在體驗一種未來的城市生活～乾淨、安靜、便捷

發展電動車 七年砸138億 行政院會今 （15）日將通過「智慧電動車發展策略與行動方案」，初估七年內投入138.77億元，從示範運行、技術研發和推廣普及三大方向，全力發展智慧電動車，103年起全面補助消費者購買電動車。 至於補助消費者購買電動車的金額，將視未來政府財務狀況再決定；經濟部初步匡列約40餘億元，扣除此一尚未確定經費，七年內至少投入98億元。至於 138.77億元中，示範運行投入22.77億元、技術研發投入69.45 億元、推廣普及投入46.55億元（包括補助消費者購買電動車）。 官員表示，「智慧電動車發展策略與行動方案」自今年起至105年實施，分為兩階段推動，第一階段今年起至102年，第二階段103 年至105年，第二階段起全面補助消費者購買電動車，進入推廣電動車普及階段。 繼六大新興產業之後，行政院將力推四大新興智慧型產業，院會今天通過方案後，正式拍板，並啟動智慧電動車發展方案。 第一階段將推動十案共3,000輛示範運行專案，並免徵貨物稅三年，空汙費每部車補貼十萬元。有關示範運行部分，經濟部官員表示，將鼓勵各縣市或企業集團提出試運行計畫，十區推廣3,000輛，每案補助上限不逾3億元，這部分經費為22.77億元。 官員指出，預計一個半月後啟動示範運行計畫，公告後地方政府及企業集團都可提出申請，將分十個據點試行，每一據點300輛。 公部門及國營事業也將優先汰換目前的汽油車改為使用電動車，並將由中華郵政公司郵務車率先規劃推動。交通部規劃離島電動機車的示範運行，打造為零汙染排放 的低碳島，日月潭也考量規劃採用電動遊艇。至於第二階段，103年起進入推廣普及階段，全面補助消費者購買電動車，至於補貼金額則視未來政府財務狀況再決 定。發展智慧電動車方案效益，至106年製造業產值1,200億元，服務業產值300億元，可望創造2.4萬個就業機會。 依據行政院通過減碳十大標竿計畫，98至101年將在國內推動電動機車16萬輛，每年減少二氧化碳約1.3萬公噸。   TES標章 因應全球節能減碳之趨勢，自去年起政府推動電動機車發展方案，每年編列1億元預算，鼓勵消費者購買電動機車。經濟部工業局扮演政府產業的政策推手， 積極輔導國內電動機車業者通過TES標章，並...

在杭州工作期間，看到路上的電動單車，基本上可分為四種，腳踏車加裝電動套件、三輪車加裝電動套件、類電動機車加腳踏曲柄、電動機車，前兩種比較容易想像，但是今天要介紹的是後兩種，其中一款還請周杰倫當廣告代言人呢！ 類電動機車加腳踏曲柄～這種款式是到杭州之後才看到的，算是熱銷款，馬路上能見度頗高，車身比一般機車長，車型像腳踏車也像機車，非常顯眼。這款與周杰倫廣告款相似的電動單車http://www.amddc.com/product.aspx?id=20 不能折疊，車身也很重，進電梯很難，大概只能放車庫吧，錯！雖然大陸的社區有規劃專門停車位，但是大家怕電池被偷，不怕麻煩的都停到自家電梯門口。 電動機車～路上最多的電動單車，有一些會加上腳踏曲柄，有一些沒有，是能見度最高的電動單車，目前台灣發展的比較像這一種，比較接近機車的騎乘方式

照片是杭州濱江區靠近錢塘江聞濤路上的單車出租亭，後方是一個小池塘，周圍種了很多的綠樹。 看到這樣乾淨的公園是不是覺得很羨慕呀？我拍照的時候是假日，端午節連休的假日，很難想像吧！沒人～這麼漂亮的公園。 單車出租亭設置在馬路旁，設有公交卡感應器，整個設計很像是台北市的捷運單車，但是這邊的費用卻是第一個小時免費，第二小時＄1RMB(約NT$4)，第三小時$3RMB 一路上我沿著錢塘江河提邊的道路騎單車過來，路上很乾淨，就是偶而有一些煙頭，沿路都是公園綠地，很少機車，只有電動車及汽車，所以空氣相當好，與台中比起來，就是少了機車的污染並多了出租單車的服務。  還有風力太陽能路燈呢？ 但是，生活在這裏真的那麼美好嗎？不，這邊的開車族很喜歡按喇叭，一點都不尊重單車族 另一件事就是亂吐痰、不排隊、公共場所抽煙、高聲講電話......也就說生活禮節很差，難過的是，不在少數而是一大批人的生活習慣。 與這麼漂亮的街景相比，當真是.....你能想像我拍照時周遭的聲音就是此起彼落的汽車喇叭聲而不是虫鳴鳥叫，這裏的大公園不給單車進入，連拉著車都不行，是個遺憾～台中的文心森林公園還設有單車道呢！真想告訴杭州這邊的官員，單車不只是通勤用，還可當作是健身旅遊的設備～能帶來的價值差很多。 我看了這邊的杭州電視台，已經在宣導各種的禮貌運動，希望不久的將來，杭州市民的生活水平能跟上硬體的建設，而台灣能與這裏相比的大台中市也能迎頭趕上杭州的硬體建設。

一旦平均氣溫升高6℃，人類將集體滅絕！ 這是一場你我都不能缺席的革命，一起努力讓愈來愈熱的地球降溫。 作者勾畫出氣溫每升高1度的駭人景象，除非我們現在就採取行動， 否則我們將很快就面臨人類的浩劫… 全球平均溫度至今已經上升0.8℃了！ 當氣溫上升至 ２℃，海水酸化可能讓珊瑚礁從此消失在墾丁海岸，我們再也吃不到牡蠣、螃蟹等海鮮……你以為地球從暖化走向滅絕，是幾個世代以後的事？而北極熊消失、亞馬遜河乾涸對你不會產生立即性的傷害？ 對於氣候異常轉變，你只是感覺冬天不如從前寒冷、季節交替的溫差變大了；世界上大規模地震變多、森林大火、豪大雨的問題頻傳…這些氣候異象，都將成為常態！ 地球愈來愈熱，我們將何去何從？ 身為二十一世紀的人類，我們必須面對全球氣候的轉變，你還有機會不必走進生離死別的想像，從現在起，每一度變化都是我們必需守住的界限… 升高 1℃：全球糧食短缺 北極冰層加快融化，造成氣候巨變；環礁島即將沈沒、珊瑚礁持續嚴重白化、範圍更廣的乾旱愈加頻繁、非洲高山冰雪絕跡、全球會有三分之一的地表缺乏淡水，不再適合人居。 升高２℃：超過一百萬種生物步向衰亡 海洋持續暖化和酸化，破壞食物鏈，摧毀所有僅剩的珊瑚礁、格陵蘭冰原持續融化、北極海冰消失造成北極熊絕跡、水源危機更嚴重，全球糧食如何分配更顯困難。 升高３℃：大量氣候難民湧現 整個碳循環過程都會顛倒過來，土壤和植物不再吸碳，反而開始大量吐碳、亞馬遜雨林大部分會被燒毀成一片沙漠、生物大滅絕展開。 升高４℃：灼熱的高溫將主宰萬事萬物 海平面持續上升淹沒各臨海城市、南極冰原開始崩裂、兩極將處於無冰狀態，永凍層開始融解釋放大量二氧化碳、糧食供需失衡。 升高５℃：世界完全走樣 南北極殘留的冰原將不復存在，不斷上升的海平面吞沒了沿海城市，準備進攻內陸，人類在水旱災夾擊之下，大批湧入逐漸縮小的可居地，人口大幅衰減。 升高６℃：生物大滅絕 人類將集體滅亡，地球回到白堊紀，進入恐龍生存的極端氣候環境。 全球暖化的罪魁禍首就是一直過度消耗能源的人類，也就是你和我。據目前所知，地球是浩瀚無垠的宇宙之中，唯一擁有各種奇妙生物的星球。每一個人的生命都有獨特的價值，每一個其他物種的生命當然也是，所以我們全部都責無旁貸必須在短期之內減少溫室氣體排放量，絕不能讓氣溫上升的幅度超過2℃，以免全球暖化...